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品牌车险,汽车有限支撑业务是当中代表性的小车相关服务永利集团304com

来源:http://www.bjflower158.com 作者:汽车配件 人气:135 发布时间:2019-10-30
摘要:随着车企的强势“介入”,中国车险正在“蜕变”。近日,作为车企与保险行业深度战略合作的首个品牌保险业务———东风日产“保险管家”迎来四周年,并进行了全面的服务升级。 近年

随着车企的强势“介入”,中国车险正在“蜕变”。近日,作为车企与保险行业深度战略合作的首个品牌保险业务———东风日产“保险管家”迎来四周年,并进行了全面的服务升级。

近年来,中国汽车市场进入了高速增长的时代,汽车后市场也随之进入了一个上升周期。其中,汽车保险业务是其中代表性的汽车相关服务。但是,与高速发展的速度相比,汽车保险业务在服务完善性方面并不完美,由于理赔等问题而导致的纠纷时有耳闻。今年年中,广州一场大暴雨让“水浸车”成了全国媒体的焦点。随后引发的保险“可赔可不赔”问题更是牵动着广大车主的神经,相关管理部门的出面,让这一起突发事件得到了解决。然而在这一事件中,传统车险的不足之处暴露无遗。杨杰

眼下,各家汽车厂商进军“品牌车险”的步伐不断加速。继东风日产“保险管家”、一汽丰田“AAA保险”后,日前东风悦达起亚也宣布开拓品牌车险业务。

而一汽丰田与平安保险合作于200年试点推出的“一汽丰田AAA保险”车企品牌保险服务,亦于2010年全面启动。同样在今年8月,上海大众也与安邦财保签署车保战略合作协议。随着东风日产、一汽丰田、上海大众强势切入车险市场,中国汽车业后市场新一轮酣战一触即发。

车险服务酝酿变革

所谓“品牌车险”,是由汽车厂家与保险公司建立战略合作关系,并通过专营店为车主提供包括投保方案设计、出险咨询、紧急救援、查勘定损协助、事故车维修以及理赔协办等一站式专业保险服务。

车市呼唤新的车保模式

目前,汽车保险已经成为国内保险业财产保险的生力军,但其服务形式却依然比较简单和原始,依然是传统的经销商代理销售、自行理赔为主要模式,手续复杂、中间环节众多。也正因如此,较为方便快捷的电话车险近年来才大受欢迎。

与目前国内车险业传统的经销商代理、自行理赔模式相比,品牌车险将全程由专职的保险顾问提供咨询和代理服务,有利于提升理赔服务过程中的效率以及便利程度。

目前,汽车保险已经成为国内保险业财产保险的生力军,但其服务形式却依然比较简单和原始,依然是传统的经销商代理销售、自行理赔为主要模式,手续复杂、中间环节众多。也正因如此,较为方便快捷的电话车险近年来才大受欢迎。

无论是经销商代理还是电话购险,理赔难的抱怨之声一直都没有停过。有的是保险公司理赔金额与车主可接受的范围相差太远,有的则是赔付时间让车主望穿秋水。造成这种状况的关键原因在于:传统车险从销售到理赔,没有一个完善和标准化的消费者代理机制,随意性很大,一旦出现问题,消费者的权益得不到有效维护。由此来看,轻松购买、快捷理赔的汽车保险服务必将大行其道。

车企纷纷进军品牌车险业务,一方面源于这一市场的巨大“蛋糕”。数据显示,2012年汽车保险市场规模约为4100亿元,占整个财产保险市场的 74%;预计到2020年,中国车险市场规模将达到1万亿元。另一方面,保监会多项政策出台也为车企涉足品牌车险提供了有利条件。去年9月,保监会发布 《关于支持汽车企业代理保险业务专业化经营有关事项的通知》,鼓励和支持汽车企业出资设立保险代理、保险经纪公司,或者与已有保险代理、保险经纪公司合作开展汽车保险业务。

无论是经销商代理还是电话购险,理赔难的抱怨之声一直都没有停过。有的是保险公司理赔金额与车主可接受的范围相差太远,有的则是赔付时间让车主望穿秋水。造成这种状况的关键原因在于:传统车险从销售到理赔,没有一个完善和标准化的消费者代理机制,随意性很大,一旦出现问题,消费者的权益得不到有效维护。

车企品牌保险是近几年在国内新出现的车险服务形式。据介绍,车企品牌保险服务是指在汽车品牌的层面上,由汽车生产企业与保险公司建立紧密的战略合作关系,并通过专营店为车主提供品牌化的一站式专业保险服务。由于对保险销售和理赔等项目制定了明确的规范标准,车主的权益得到了车企层面的有力维护。业内人士指出,车企品牌保险在很多发达国家已经成为了车险产品的主要形式,但在国内还是一个新生事物。目前提供了该项保险服务的车企和保险公司还比较少,但重量级的企业却在不断增多。

在这一政策发布后不久,神龙汽车公司旗下东风标致和东风雪铁龙推出了“龙信”和“诚狮”等“品牌车险”,而长城汽车也与中国人保、平安保险、太平洋保险等三家保险行业巨头签署合作协议,建立了自己的专属保险品牌。

由此来看,市场呼唤更加成熟、对车主更为贴心、让车主可以轻松购买、快捷理赔的汽车保险服务。

多家车企进入保险领域

有分析认为,车企纷纷建立自己的专属车险品牌,除了抢食市场蛋糕,拓展售后服务业务,提升经销商利润和增强车主粘度也是其重要意图。

车企品牌保险渐成新趋势

此前,一汽丰田与平安保险合作试点推出了“一汽丰田AAA保险”车企品牌保险服务,并于2010年全面启动。所谓“AAA”指的是“安全、安心、爱用” 的“三A”理念,它的最大特点第一在于全部由4S店代理的一站式保险服务;第二则是高度透明、标准的服务内容,任何理赔工作,消费者都可以看到明确的费用和时限。2010年8月,上海大众也与安邦财保签署车保战略合作协议,通过上海大众覆盖全国的700多个网点和安邦保险的全国网络,为客户提供一站式保险服务。

在现有的投保模式下,消费者在首次投保时,会选择4S店进行投保,但在续保时,绝大多数消费者会选择“电话车险”等其余投保模式,这在一定程度上造成4S店利润的流失。

而正是这一市场蓝海为车企品牌保险提供了机会。车企品牌保险服务是指在汽车品牌的层面上,由汽车生产企业与保险公司建立紧密的战略合作关系,并通过专营店为车主提供品牌化的一站式专业保险服务。由于对保险销售和理赔等项目制订了明确的规范标准,车主的权益得到了车企层面的有力维护。

而早在2006年,东风日产就先后与中国人保、中国平安、中国太平洋合作,在全国400多家东风日产4S店推出该项业务,为车主提供“一站式”的保险购买和维修理赔服务,并提供24小时出险热线及紧急救援服务 ,由经销商进行标准化维修并协办理赔。东风日产保险管家最大的特点,就是涵盖投保方案设计、出险咨询、紧急救援、查勘定损协助、事故车维修以及理赔协办在内的全流程“管家式”的保险服务,操作灵活。全程由专职的保险顾问提供咨询和代理服务,同时做到集标准化、专业化、透明化、方便快捷化于一身,成为当前推车险的车企中发展较为完善的厂家。

“品牌车险的推出,将在一定程度上通过为车主提供专属的保险服务,吸引车主选择在4S店进行续保,从而进一步稳定经销商在保险业务上的利润。”太平洋保险的相关负责人告诉《每日经济新闻》记者。

2008年,一汽丰田与平安保险合作,试点推出了“一汽丰田AAA保险”车企品牌保险服务,并于2010年全面启动。所谓“AAA”指的是“安全、安心、爱用”的“三A”理念,它的最大特点第一在于全部由4S店代理的一站式保险服务;第二则是高度透明、标准的服务内容,任何理赔工作,消费者都可以看到明确的费用和时限。

专家认为,会有越来越多其他的品牌将会加入到车企品牌保险的行列,而已有的车企品牌保险也将越来越完善,从而为广大车主提供最放心便捷的保险服务。虽然车企品牌保险还是个新生事物,但各大主要车企纷纷推出车企品牌保险服务,就充分证明了其在国内拥有良好的发展前景。

“品牌车险的引入,还将进一步维护经销商售后服务的到店率,提升售后满意度,完善产业链布局,从而反向拉动销售,提升经销商整体盈利能力。”东风悦达起亚汽车有限公司副总经理林钟宪进一步对《每日经济新闻》记者表示。返回腾讯网首页>>

今年8月,上海大众也与安邦财保签署车保战略合作协议,通过上海大众覆盖全国的700多个网点和安邦保险的全国网络,为客户提供一站式保险服务。

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这其中,发展最完善的,还要属推出最早的东风日产“保险管家”服务。2006年以来,东风日产先后与中国人保、中国平安、中国太平洋合作,在全国400多家东风日产4S店推出该项业务,为车主提供“一站式”的保险购买和维修理赔服务,并提供24小时出险热线及紧急救援服务,由经销商进行标准化维修并协办理赔。数据显示,仅2010年前三季度,就有超过50万的客户选择了保险管家服务,新车投保率达到72%,续保率63%,预计2010年保费规模将达到36亿元的历史新高,为东风日产企业发展和快速成长提供了有力支持。

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在成立四周年之际,东风日产“保险管家”在原有的“保险管家三关服务”基础上推出专项“1对1理赔顾问”服务,将保险管家服务提升到贴身周到的水平。同时,还正式启动“保险管家人才库制度”,推出“金牌保险管家”。这一行动标志着,作为汽车厂商首个与保险行业深度战略合作的品牌保险业务,东风日产保险管家进一步发挥自身的品牌先发、合作、渠道以及管理优势,期待在这一后市场有更大的收益。

种种迹象同样表明,虽然车企品牌保险还是个新生事物,但各大主要车企纷纷推出车企品牌保险服务,足以充分证明了这一诱人的市场蛋糕正在迎来一场激战。

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